Wat is die verskil tussen sinchrone bandaandrywing en kettingaandrywing?

Wat is die verskil tussen sinchroniese bandaandrywing en kettingaandrywing?In die oë van baie mense blyk dit dat daar nie veel verskil is nie, wat 'n verkeerde siening is.Solank ons ​​noukeurig waarneem, kan ons die verskil sien.Sinchroniese bandaandrywing het meer voordele as kettingaandrywing.Die sinchrone katrol het die eienskappe van stabiele transmissie, hoë transmissiedoeltreffendheid en goeie hittebestandheid.Kom ons kyk nou in detail.

Eienskappe en toepassing van sinchrone bandaandrywing

Sinchroniese bandaandrywing bestaan ​​gewoonlik uit dryfwiel, aangedrewe wiel en band wat styf op twee wiele bedek is.

Werksbeginsel: die gebruik van intermediêre buigsame dele (gordel), wat staatmaak op wrywing (of gaas) in die hoof, aangedrewe as tussen die oordrag van roterende beweging en krag.

Samestelling: sinchroniese gordel (sinchroniese tandband) is gemaak van staaldraad as trekliggaam, toegedraai met poliuretaan of rubber.

Strukturele kenmerke: die deursnee is reghoekig, die bandoppervlak het eweredige dwarstande, en die sinchrone bandwieloppervlak word ook in ooreenstemmende tandvorm gemaak.

Transmissie-eienskappe: die transmissie word gerealiseer deur die ineenskakeling tussen die sinchrone bandtande en die sinchrone bandtande, en daar is geen relatiewe gly tussen hulle nie, dus is die sirkelspoed gesinchroniseer, dus word dit sinchroniese bandtransmissie genoem.

Voordele: 1. Konstante transmissieverhouding;2. Kompakte struktuur;3. Omdat die band dun en lig is, hoë treksterkte, kan die bandspoed 40 MGS bereik, transmissieverhouding kan 10 bereik, en transmissiekrag kan 200 kW bereik;4. Hoë doeltreffendheid, tot 0,98.

Eienskappe en toepassing van kettingaandrywing

Samestelling: kettingwiel, ringketting

Funksie: die ineenwerking tussen ketting- en tandwieltande hang af van dieselfde rigting-oordrag tussen parallelle asse.

Kenmerke: in vergelyking met bandaandrywing

1. Die kettingwielaandrywing het geen elastiese gly en gly nie, en kan akkurate gemiddelde transmissieverhouding hou;

2. Die vereiste spanning is klein en die druk wat op die as inwerk is klein, wat die wrywingsverlies van die laer kan verminder;

3. Kompakte struktuur;

4. Kan werk in hoë temperatuur, oliebesoedeling en ander moeilike omgewings;in vergelyking met die transmissierat

5. Die vervaardigings- en installasie akkuraatheid is laag, en die transmissiestruktuur is eenvoudig wanneer die middelafstand groot is;

Nadele: die oombliklike spoed en die oombliklike transmissieverhouding is nie konstant nie, die transmissiestabiliteit is swak, daar is 'n sekere impak en geraas.

Toepassing: wyd gebruik in mynboumasjinerie, landboumasjinerie, petroleummasjinerie, masjiengereedskap en motorfietse.

Werkbereik: transmissieverhouding: I ≤ 8;middelafstand: a ≤ 5 ~ 6 m;transmissiekrag: P ≤ 100 kW;sirkelspoed: V ≤ 15 m / S;transmissiedoeltreffendheid: η≈ 0,95 ~ 0,98